Покупка подержанного велосипеда.

Перед тем как приступать к поиску подержанного велосипеда, Вам нужно точно знать, какой велосипед Вы ищете. После того, как вы определились с выбором, можно переходить непосредственно к покупке.

Разведка.

Вы нашли объявление с интересным велосипедом и собираетесь его купить. Не спешите, делайте всё по уму. Сперва спросите, есть ли у продавца документы на велосипед. Если документов нет, то попросите прислать серийный номер рамы, лучше в виде фото, что бы проверить велосипед по базам угона. Если нет документов и в предоставлении серийного номера отказали то, скорее всего велосипед ворованный, ищите другой. Если серийный номер предоставлен, разумеется, проверяйте его по базам. Конечно, очень немногие заносят туда номера своих угнанных велосипедов, но всё же это лучше, чем ничего. Спрашивать о причине продажи и количестве хозяев, смысла нет. Если велосипед ворованный, правду всё равно не скажут.

Второй вопрос владельцу – «Какие у велосипеда неисправности и слабые стороны?» Если на велосипеде хотя бы год катались и хозяин заявляет, что всё как новое, то скорей всего он что-то скрывает. Хотя бывают исключения, когда продают велосипеды, на которых почти не катались, либо катались и ухаживали как за домашним любимцем. Но в любом случае будет лишний повод сбить цену при осмотре, если обнаружатся проблемы.

Уточняйте все технические характеристики, которые не были указаны в объявлении и которые нельзя узнать по фото. Кроме стандартных данных, которые часто копируют из каталогов, будет интересно узнать:

Спросите, где велосипед обслуживался и когда проходил обслуживание последний раз. Если человек обслуживал велосипед сам, то не лишним будет уточнить следующие моменты:

Надеюсь, понятно, что лучше не покупать велосипед у человека, если он льёт в вилку веретённое масло, тормоза прокачивает подсолнечным, а в вилку вместо пружины ставит напильник. Это не шутка, такие люди действительно есть. В Самаре в том числе.

Если складывается благоприятная картина, то можно договариваться о встрече и осмотре. Важно заранее обговорить условия обкатки и оставляемый залог.

Осмотр и покупка.

Если есть документы, то тщательно их проверяйте, особенно дату продажи, модель и серийный номер. Если документов нет, но хозяин предоставил серийный номер, который Вы заранее проверяли по базам угона, то обязательно сверяйте его с тем, который фактически выбит на раме. Если что-то не сходится, уходите.

Далее следует проверить комплектацию на идентичность той, что была указана в объявлении. Любые расхождения в худшую сторону – повод для торга. После этого можно перейти непосредственно к проверке технического состояния.

Краткий список наиболее важных моментов, на которые стоит обратить внимание:

Важно не просто посидеть на велосипеде, а покататься, послушать и пощупать его. Все скрытые проблемы – повод поторговаться или отказаться от покупки.